Propulsor submarino SW17, al menos 17 kgf de empuje estático. 1350 g.
El SW17 es el modelo de mayor empuje de la serie y está desarrollado para vehículos marinos no tripulados medianos y deportes acuáticos eléctricos. Su carcasa de aluminio fundido de precisión combina liviandad y resistencia.
Vehículos de superficie no tripulados medianos, soluciones de surf eléctrico y e-foil, propulsores submarinos de mano y automatización marina compacta son los usos típicos de este motor.
El SW17 es el propulsor submarino más potente de la serie, con al menos 17 kgf de empuje estático (bollard). Este valor se mide con el propulsor detenido, y el empuje baja a medida que el vehículo acelera. Por eso, al elegir un propulsor hay que tener en cuenta la resistencia del agua a la velocidad objetivo del vehículo. Usando dos SW17 juntos se obtienen en total al menos 34 kgf de empuje estático.
Funciona a 48 V con 870 W de potencia continua. Pesa 1350 g en el aire y 775 g en el agua. Es adecuado para vehículos marinos no tripulados que cargan mucho peso, tablas de surf eléctricas y soluciones e-foil. Se puede usar a profundidades de entre 0 y 30 metros.
¿Incluye driver?
No. El propulsor funciona con un ESC externo. CubeMars recomienda para este modelo el ESC TW-80A-12S.
¿Con qué tensión funciona?
La tensión nominal es de 48 V. Los paquetes de baterías de litio de 12 celdas corresponden a este rango de tensión.
¿Qué diámetro tiene la hélice?
106 mm. La hélice es de aleación de aluminio y la tobera de POM.
¿Necesita mantenimiento después del uso?
Sobre todo después de usarlo en agua de mar, el propulsor debe enjuagarse con agua dulce. La temperatura de trabajo es de 0 a 40 °C.
Medidas de la caja: Ø150 x 290 mm.
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